72랜드

레벨의 1/72 킹타이거는 준수한 티테일에 안정적이고 과하지 않은 분활로 타미야를 연상시킨다. 인잭션으로 별도화되지않고 통짜로 사출된 고리를 교체 용접선표현, 약간의 부품교체로 완성도가 올라간다. 다만 레벨72킷들에는 에칭이 동봉되어 있는 경우가 거의 없는데 하울러사의 에칭을 이용해 꼭 필요한 엔진그릴 등등에 적용했다. 하울러사의 72에칭은 다를 아이템들중 킷과 사이즈가 안 맞는게 많아서 신용이 가지 않았었는데 이 킹타이거용 에칭은 너무 잘 맞고 적절한것들로만 들어 있어서 추천한다. 그 외 차체 전방 총신은 메탈 제품이고 견인 케이블은 소장중인 별매 케이블 중 맘에드는 사이즈가 없어서 0.1mm에나멜선 4가닥을 꼬아서 만들어주었다. 그 외에 즈베즈다 킹타이거 부품과 드래곤사의 악세서리등을 사용했다.

1/72 BTR-60은 ICM과 S-MODEL의 제품을 가장 쉽게 구할 수 있으며 그중 ICM의것을 이용해 제작했는데 런너상으로 볼때 부품들이 아주 샤프하고 사출상태가 좋았다. 그러나 조립하면서 느낀의외의 문제는 프로포션이었는데 차체와 바퀴사이의 공간이 이상하리만큼 넓어서 엉성해보이고 다른 차량처럼 보일정도로 문제가 있었다. 인젝션 방식으로 사출된 바퀴역시 무난한 품질이었으나 이런 큰 바퀴를 지닌 장갑차량은 바퀴에서 느껴지는 볼륨과 이미지가 강하기 대문에 하울러 모델의 레진 바퀴로 교체해줌과 동시에 차체와 바퀴사이의 공간을 줄여 실차의 이미지가 나도록 고쳐주었다. 그 외에 총신을 메탈제품으로 교체해주고 각종 손잡이/장비걸이를 0.3mm황동선으로 바구어 주었다. 전방의 운전수석 커버를 열어두었고 투명 프라..

1/72 레오파드 2A4는 드래곤에서 오래전에 나왔으나 판매가 부진한지 절판상태고 그나마 구할수 있는게 레벨사의 킷인데 오래전에 매치박스라는 업체의 금형을 재포장한 것으로 기존의 레벨 제품군에 비해 사출상태 디테일들이 많이 떨어진다. (레벨1/72 AFV중에는 간혹 그런 올드금형 재포장이 있으니 잘 알아보고 사야한다) 특히 그 중 로드휠은 너무 품질이 떨어지고 트랙역시 너무 심플하게 재현되어 있어서 근래에 나온 타콤사의 하부를 아얘 통으로 가져다 사용했다. 하부의 폭이나 결함상태 등 많은 부분이 맞지않아서 깎아내는 부분이 많거나 프라판으로 메워 주는 부분이 많았지만 결합하는데는 성공했다. 그리고 전체적으로 워낙단순한 완구 수준이라 에듀어드사의 에칭을 이용해 부분부분을 재현해주었는데 이 에칭또한 1996년..

1/72 스케일로 SIG-33을 가장 무난하게 만들고 싶으면 UM사의 킷을 고르길 추천한다. 몇몇 레진킷과 밀리터리휠즈사의 제품, 어택하비,제품등등과 비교하여 이 UM사의 킷이 제일 품질이 좋기 때문이다. 물론UM사의 킷도 쉽게 완성할 수 있는건 아니고 제대로 만들고자하면 몇 가지 선택사항이 있는데 그 중 가장 지루하고 힘든게 트랙 가이드핀을 뚫어주는 것이다. 이건 3/4호전차 계열차량의 선택사항인데 엄두가 안나 그냥 조립하는 경우가 대다수일거라 생각된다. 트랙 가이드핀에 송곳으로 눌러주어 자국을 내고 거기에 드릴날 적당한 굵기를 이용하여 뚫어준 후 디자인 나이트 등으로 빙글빙글 돌려가며 넓혀준 뒤 무수지 접착제로 모양을 잡는 방법이다. 설명은 어려워 보이나 해보면 크케 어렵지는 않다. 차체하부 작업이 ..