72랜드

1/72 Tiger I North Africa (2)

아카데미(레벨)의 포탑을 그대로 사용하려고 했는데 보더모델의 다른 부품을 사용하고 남은 벌크가 있어서 보더모델의 포탑을 사용하기로 했다. 디테일의 차이가 좀 있고 아카데미는 포탑의 비대칭적인 느낌과 측면 장갑두께 용접선 묘사가 떨어져서 남는 포탑을 마다할 이유가 없었다. 다만 후부 공구상자는 보더모델에 들어있는게 타입이 달라서 후지미 초기형 티거 남는 공구상자를 픽업해 고쳐 사용. 이게 이전모습이라면.... 바뀐 모습이다. 인형은 Mirinious Models의 3D제품과 알리에서 주문한 3D인형을 사용했다. 둘 다 D.A.K Tank Crew다. 티거가 유독 조종수 인형을 세팅하기 힘들다. 포탑과 차체 사이가 너무 딱 붙어 이상한데 프라 페이퍼를 가공해 링을 만들어 줘 그 사이에 약간 틈을 준다. ..

몇 개월간 지지부진 잡고 있던 비넷을 끝냈다.처음 하고싶었던게 많았고 더 해야할 부분도 보이지만 그냥 털기로했다. 모형도 리듬이 중요한 듯....너무 늘어지면 재미가 없어진다. 뭐든 적당한 속도가 좋은 거 같다. 부족한 완성도를 뒤로 하고 다른 거 잡아야지.....

험브롤 82번과 타미야 무광검정을 섞어 모서리 부분, 상판 가운데 같은 사람손이 많이 탈 거 같은 곳에 붓과 스펀지로 치핑을 한다. 아주 약간은 그려주는 부분도 있고 드라이 브러싱으로 각진 부분을 강조해 주기도 한다. 베이스에 잠시 올려봄 거칠고 지저분하지만 모형적 과장이라 생각한다. 베이스 지면과 동시에 진행할 목적으로 하부 웨더링은 아직 하지 않은 상태다. 야포와 한 컷야포와 차량이 너무 이질적이라 야포에 웨더링이 필요할 거 같다. 이후 골이 진 곳의 명암을 강조하고 녹의 흘러내림을 표현해주었다. 차체 상부의 더러움은 이 정도면 충분할 듯 지금도 충분히 과하다고 생각된다.다시 쌍둥이 포탑, 먹선의 지저분함을 정리하고 밝은 녹색의 오일브러셔를 조색하여 명암을 강조하였다. 이후 약간의 붓,스펀지 치핑도 ..

이제 쌍둥이 포탑 버전 차량 제작을 이어나간다. 지면의 굴곡에 맞추어 서스펜션을 위치한 뒤 접착한다. 이 각도가 매력있는 거 같다. 스프로켓휠과 후부휠은 미라지하비 벌크에서 가져왔다. 대신 두 킷의 궤도폭이 다르기 때문에 UM궤도에 맞춰주려면 간격이 넓어야한다. 프라판으로 넓혀주었다. 궤도를 조립했다 UM별매궤도는 무척 얇아서 런너에 떼려고 힘만 줘도 부러진다. 궤도 조립에 무척 힘들었다. 궤도역시 지형에 맞추었다. 궤도 조립 너무 힘들다. 지형에 안착 조금 떠보인다 손봐줘야할듯... 미니월드의 기관총신과 잡다 부품을 붙였다. 인형도 태워보았는데 부디 어색하지 않길 바란다. 전면에 와이어와 고리도 추가해준다 서페이서를 올리고 군제락카 351번을 올린다. 락카는 독하지만 에어브러쉬가 편한 장점이 있다. ..

T-26 전차들을 이용해 비네트 하나 제작해보려한다. UM T-26 Twin Turret 버전 킷을 준비한다. 런너를 보면.... 기존 T-26 공용부품 들에.... 이 쌍둥이 포탑 런너만 하나 들어있다. 품질은 아주 끔찍하다. 고무벨트를 연상시키는 몰드없는 궤도와 스프로켓 휠이 에칭으로 되어 있다. 이것들은 폐기한다. 동 회사의 별매 궤도를 사용할 예정이다. 미라지하비의 T-26 TB를 같이 배치해보려한다. 오래전에 이 만큼 만들어 두었는데 조금 고쳐서 사용할 것이다. 전에 만들어 둔 AT-1과 기념샷그리고 45mm 야포도 하나 준비한다. 역시 UM제품으로 견인 형태로 사용할 예정이다. M-42, 53-K 두 가지 버전으로 만들 수 있다. 런너를 들여다보면 이거 하나뿐이다. 같은 런너가 두 벌 들어가 ..

거의 2년 반만에 건프라를 완성시켰다. 중간에 실수로 험브롤 신너로 먹선을 닦아 몇몇군데 색이 지워지는 치명적인 실수를 하였으나 재미있게 작업하였다. 전에는 기본색 칠하고 어두운색, 밝은색 순으로 칠하였으나 이번엔 어두운색 중간색 밝은색 순서대로 칠했다. 이 편이 마스킹 노동을 줄일 수 있다. 그리고 미그 오일브러셔로 패널 가장자리를 뭇칠해서 패널마다 앳지를 살렸는데 그게 전작들과의 큰 차이점 같다. 역시 건프라라고 탱크보다 쉽지는 않아서 먼지하고 싸움, 그리고 접합선 수정과의 전투를 치루어야했다.

언젠가 하비페어를 안 가고 일년 뛰어넘었더니 두고두고 후회를 했다. 연중 잘 만든 작품이나 독특한 아이템 구경할 일이 얼마나 있을까....??? 오늘도 후회하지 않으려 관람을 했다. 역시 관람을 잘 하는데에는 체력이 필수였다. 2시간여 정도 머물렀는데 세삼 또 비쥬류 모델러라는 걸 느낀다. 내가 관심가는 분야는 적었고 나 같은 비주류 모형 전시는 거의 없었다. 언젠가 나도 하비페어에 전시해보는게 목적 중 하나인데 화려한 모형들 사이에서 쓸슬히 부스를 지키고 있는 쓸데없는 걱정을 해보았다. 좋은 작품들 보는 것만큼 벼룩시장 부스를 보는 재미도 있었는데 올드프라 가격 문의 했다가 너무 비싼 가격에 아무것도 구입하지는 않았다. 정보과 기술, 기법이 다양해지면서 AFV분야가 해를 갈수록 축소되는 분위기인것 같..

현재까지는 MG로만 출시되어 있는 람 바랄 자쿠 1을 1/144 HG로 제작해 보았다. 구글링 해보면 번개장터 같은 곳에서 구입 문의를 하는 걸로 보아 생산, 유통 된지 제법 되었나보다 많은 사람들이 하는 방식으로 HG 자쿠 1을 두개 사거나 해서 어깨 장갑을 두 개 확보하고 자쿠 스나이퍼 가슴 장갑 등을 추가해 제작이 가능하다. 다만 머리에 안테나가 솟아 있음으로 자쿠 2 등에서 남는 안테나를 가져온다. 허벅지는 임시로 사진을 찍기 위해 다른 조립하다만 자쿠 1것을 가져다 썼다. 원래 허벅지는 색칠을 위해 마스킹 해놔서 당장 조립이 불가하다. 자쿠 1자체가 꽤나 품질이 좋아 제작하기 좋다. 바쥬카도 사진찍기 위해 잠시 빌려옴 다만 팔과 어깨장갑 허벅지 장단지 무릎관절등의 접합선 수정은 필수이다. 프로포..

보더모델의 티거 초기형 중 1942년 형을 조립해보았다. 포탑 후부에 공구함이 없는 민짜인게 특징인데 뭔가 티거답지 않은 허전함이 느껴지면서도 실루엣이 달라서 독특한 매력이 있다. 박스를 보면 Balanced design of detail and easy building.라는 문구가 보이는데 정말 만들면서 쉽다고 느꼈고 디테일도 다른 옵션 제품이 필요 없을 정도로 좋다고 느겼다. 특히 전방 조종수 관측창은 열린것과 닫힌 것 선택할 수 있어서 좋다. 조립에 걸린 시간은 이틀정도라서 지난 작품 만들면서 지지부진 받은 스트레스를 다 날려줬다. 누군가 내게 72 추천할만한 킷이 있느냐고 물어보면 자신있게 이 킷이라고 답변할수 있을 듯. 그리고 또 다른 장점은 드래곤 티거 하부에 제작한 휠궤도를 끼워 봤는데 간격..

완성까지 3개월이 넘게 걸릴 줄 몰랐다. 제작난이도를 높이고 이것저것 추가했더니 집중도 안 되고 하기 싫어져서 무척 더뎠던 진행이었다. 완성 직전까지 나무가 맘에 들이 않아서 뽑아버릴까 하다가 그래도 고생해서 만들었는데 하는 생각에 그냥 두었다. 실력대비 일을 너무 키워놔서 벅찬 작업이었다. 담엔 좀 쉽게 가야지....