72랜드

일본의 식품회사 닛신의 유명한 컵누들상품과 건프라를 콜라보레이션 한 컵누들 건프라는 2010년 이전 쯤 발매되었나보다. (정확한 년도는 모름) 컵라면 위에 저런 투명 커버로 같이 동봉되어 팔던 제품으로 이제품의 존재를 알던게 작년 말쯤이지만 워낙 작고 섬세한 걸 좋아하는 성격에 한 눈에 반해버렸고 꼭 구하고 싶었다. 회외 사이트를 뒤적이던 중 국내 어느 샵에서 위 4가지를 판매하고 있었고 직구할때보다 월등히 저렴한 가격으로 손에 쥐게 되었다. 제품은 입수하게 된 4가지 종류보다 많은 아이템이 있는데 이 외에 겔구그가 있고 즈곡크도 있다. 그리고 클리어 버전도 있는데다가 유머러스하게 물주전자를 들고 있는 버전도 존재한다. 언젠가 기회가 된다면 즈곡크와 겔구구도 입수해볼 예정이다. 이 제품에 탐을 내는 이유..

T-26은 2차 세계대전 초반 소련군의 주력 전차였다. 주력 전차였기에 수량도 많았고 유럽 곳곳의 전선에 투입되었는데 그런만큼 전시에서 개조나 파생 차량이 엄청나게 많다. 대전 중/후반 T-34의 등장으로 경쟁력이 떨어지는 T-26은 전선에서 교체되었지만 소련전차의 계보를 볼때 당당히 한 자리를 차지할 수 있는 전차라고 본다. 1/72 T-26을 선택할 때 크게 두 메이커를 선택할 수 있는데 폴란드 메이커인 미라지 하비와 우크라이나의 UM사를 꼽을 수 있다. 그 외 몇가지 업체들이 있지만 모형으로서는 이 두 업체가 제일 쓸만하다는 생각이 든다. UM사의 T-26은 엄청나게 많은 수의 파생 차량을 상품으로 내놓아서 파생을 내놓기 위한 금형 설계가 제일 돋보인다. 비주류인 1/72시장에서 더욱 비주류인 소련..

반다이사의 RG 에반게리온이 국내에 본격적으로 유통된지도 상당한 시간이 지났다. 개인적으로도 전차류의 밀리터리를 제외하고 좋아하는 아이템 1순위였고 킷의 발매를 무척 기다렸다. 박스아트가 인터넷에 공개 되었을 때 멋지다고 느꼇으면서도 저 손목 디자인이 이상하다고 생각했다. 나는 사지도 않고 저 손목이 탈착식일거라는 생각을 굳히고 있었다. 디자인이 딱 보기에 탈착식일거 같아 보였기 때문이다. 킷을 구입하고 수개월 후 조립을 시작했는데 몸통을 조립하고 감탄했고 다리를 조립하면서 감탄했다. "역시 RG구나!" 대단하다 반다이.... 근데 발을 조립하면서 고개를 갸웃거리게 된다. 저 발등의 분활이 뜬금없어보여서....근데 이내 수긍했다. 설정상으로는 맨들맨들해야겠지만 가동성을 위해서 어쩔수 없는 제조사의 선택임..

기본 프라이머가 끝난 후 짙은 나토블랙을 먼저 조색하여 칠해주는데 너무 진한 건 아닌지 우려가 되었다 그 다음에 칠할 브라운과 그린에 비해 너무 튀는 색이 아닐까 싶어서 나토블랙의 비본 바탕에 설명서나 실물 사진을 참고하여 마스킹을 한 뒤 나토 브라운을 조색하여 뿌려주는데 세가지 색 중 차지하는 부분이 가장 적기에 필요한 부분 인근만 에어브러쉬로 뿌려주면 된다. 그 다음 이중 마스킹을 해주고 가장 비율이 높은 나토 그린을 전체적으로 꼼꼼하게 뿌려준다. 사용한 도료는 험브롤 에나멜이고 험브롤은 건조시간 이외에도 굳는 시간이 있기 때문에 마스킹을 끝낸 후 12시간을 경화하도록 놔둔다. 이렇게 12시간이 경과되면 마스킹 졸을 제거해주는데 요철이 심한 부분 제거가 안 되었다....마음이 급하더라도 요철이 심한 ..

아직까지는 세계 NO.1자주포 독일군의 PZH-2000을 제작중이다. 킷은 에이스(레벨)제품이고 두대를 사서 하나는 제작,하나는 부품 조달용으로 혜체하였다. 킷은 아주 좋은 품질이기는 하나 포신이 비례상 더 얇고 제퇴기가 훨씬 작아져야 한다. 72스케일에서 바라는게 많아 보일 수 있지만 조립후에 오는 비례적인 느낌이 살짝 아쉽다. 그 외에 포탑의 헤치가 열 수 없게 몰드되어 있는 점, 머즐 브레이크가 막혀 있다는 점, 전자는 여벌의 키트를 분해하고 몰드부분을 정밀히 잘라내어 해결했고 복잡한 머즐 브레이크도 구멍을 뚫어주었다. (핀바이스와 칼 무수지로....) 포신에 방수포같은게 실물사진을 보며 어김없이 씌워져 있어 에폭시퍼티로 조형해주고 삽이나 OVM류가 차체상판에 몰드되어 있어 그것도 밀어버린 뒤 재이..